Blog MySki.pl

Prezenty narciarskie na święta:)

Opublikowano Autor: MySki.pl

 

1.Dla zmarzluchów – Podgrzewany plecak na buty i kask narciarski czyli

Torba Head Heatable Boot Backpack

 

Znasz to nieprzyjemnie uczucie wkładania mokrych i zimnych butów narciarskich? Dzięki naszemu podgrzewanemu plecakowi będziesz mógł rozpocząć każdy dzień w suchych i ciepłych butach.

Plecak na buty z systemem podgrzewania.

Komfortowe uchwyty oraz chowane pasy nośne.

Pogrubiona kieszeń na gogle.

Wiele przydatnych kieszeni na gogle, skarpetki, napoje, rękawiczki, ubrania.

Regulowany uchwyt na kask.

Zasilanie: w domu (110V lub 220V) oraz w samochodzie (12V).

Temperatura: Trzy pozycje temperatury: Hot (70°C), Dry (60°C) i Warm (50°C).

Pojemność 26 litrów

Wymiary 36x40x27cm

Plecak na buty narciarskie

 

 

 

2.Dla tradycyjnych zmarźluchów – Grzałki do suszenia butów oraz rękawic czyli

SIDAS Suszarka do butów Drywarmer V2.0 /2016

Suszarka do butów i rękawic firmy SIDAS.

Suszarka wytwarza temperaturę optymalną do wysuszenia i utrzymania buta nagrzanym. Pasuje idealnie do wszystkich modeli butów narciarskich i snowboardowych ale również codziennego użytku.

Suszarka zadba również o higienę dzięki wbudowanemu UV.

Komplet obejmuje suszarkę suszącą parę butów/rękawic

Zasilanie z gniazdka elektrycznego

Temperatura pracy: 50 stopni Celsjusza

 

 

3.Na nieforemne głowy – Kask z powietrznym systemem regulacji czyli

Kask Salomon Quest

Kask Quest zapewnia doskonałe dopasowanie i wentylację. Przeznaczony jest dla doświadczonych narciarzy, którzy lubią odkrywać nowe szlaki w każdych warunkach.

Większa higiena: łatwa do wyjęcia, w pełni nadająca się do prania wkładka.

Wyściółka wokół paska podbródkowego ogranicza ocieranie i zwiększa komfort.

Wyjmowane nauszniki – Zapewniają komfort i ciepło w zimne dni. Możliwość odpięcia w dni cieplejsze.

Sztuczne futerko – Wkładka ze sztucznego futerka zapewnia miękkość, komfort i wygodę.

Półpełna skorupa – Kask z miękkimi nausznikami zwiększającymi komfort i nadającymi nowoczesny styl.

TCS (Thermo Control System) – Kask wykorzystujący najlepsze rozwiązania regulujące temperaturę dostępne na rynku.

Hybrydowa konstrukcja – Połączeniu odlewanej dolnej części skorupy z natryskiwaną górą pozwoliło zwiększyć wytrzymałość kasku i wprowadzić do niego elementy mechanicznej wentylacji.

Kompatybilny z systemem audio

Symetryczny system wentylacji skorupy

Wygodne zintegrowane wyściełanie

Owalny kształt

Auto Custom Air®

EPS 4D

 

4.Dla bezpieczeństwa – Żółw

Ochraniacz Komperdell Air Vest + Belt M

Seria super lekkich ochraniaczy kręgosłupa AIRSHOCKFLEX daje gwarancję idealnego dopasowania do kształtu ciała zachowując przy tym bardzo niską wagę co sprawia że posiadanie ochraniacza staje się nieodczuwalne.

Posiada znak bezpieczeństwa CE
Idealnie dopasowuje się do kształtu ciała
Daje ochronę od karku po kość ogonową
Wykonany z materiału doskonale neutralizującego zapach, odprowadzającego wilgoć oraz oddychającego
Bardzo sportowy wygląd
Zapieńcie na zamek błyskawiczny
Posiada podwójny ergonomiczny pas biodrowy by jeszcze lepiej dopasować ochraniacz

 

5.Dla koneserów czyli Kije Komperdell Alpine Shnapsepole/2016

Kije narciarskie Alpine Schnapsstock z wewnętrznym miejscem na napój o pojemności 0.2l (każdy).!!! Już nigdy nie zaschnie Ci w gardle:)

Średnica kijków 19mm. Stalowy tip, miękki gumowy uchwyt.

6.Dla modnisi – Kolorowe czapki czyli Czapka Salomon WMS Kuba Lotus Pink/Blue /2016

Dzięki graficznym wzorom i jasnym kolorom ta akrylowa czapka ma uniwersalny i radosny charakter.

Wszechstronność
Łatwość pielęgnacji
Ciepło

 

7.Dla tych którzy cenią bezpieczeństwo czyli Plecak Ortovox Free Rider 26 ABS Black /2016

Najbardziej uniwersalny plecak lawinowy, który pomoże Ci przygotować się na każdą sytuację!

M.A.S.S. – MODULAR AIRBAG SAFETY SYSTEM
Pokładając zaufanie w rękach partnera technologicznego, Ortovox korzysta z 28 letniego doświadczenia marki ABS i rozwiniętej przez nią technologii Twinbag. Uniwersalność tego systemu jest równocześnie innowacyjna i wyjątkowa.

Obok systemu ABS, chcąc maksymalnie ograniczyć ryzyko obrażeń ciała w razie upadku, plecak Ortovox Freerider został też wyposażony w protektor kręgosłupa SPS PRO². Ten ważący zaledwie 300g ochraniacz posiada certyfikat TÜV potwierdzający jego skuteczność. Gdy nie jest potrzebny, ochraniacz SPS PRO² może zostać wyjęty z plecaka, lub odwrotnie, możesz użyć go samodzielnie, dzięki dołączonym paskom.
Zastosowany w modelu Freerider, wytrzymały i aluminiowy system mocowania nart X-SKIFIX pozwala na ich diagonalne, bądź krzyżujące się mocowanie, podobnie jak i przytroczenie snowboardu lub rakiet śnieżnych.

Jak dobrać buty narciarskie?

Opublikowano Autor: MySki.pl

 

sidas3

 

Wybór odpowiednich butów narciarskich to jedna z najważniejszych decyzji przy wyborze sprzętu narciarskiego. To przecież buty łączą nas z nartami:) Nietsety nie jest to prosty wybór. Można zawsze poradzić się znajomych lub szukać ospowiedzi w internecie. Jednak, żeby madrzę podjąć decyzję, warto kierować się kilkoma zasadami, którę zaraz tu przytoczę.

Na początku trzeb określić swój poziom zaawansowania!
Wybór odpowiednich butów, zależy od naszych umiejętności oraz terenu po jakim chcemy jeździć. Podział butów jest prosty. Są dla początkujących, średnio-zaawansowanych ,zaawansowanych oraz ekspertów. Mamy rsidas1ównież oznaczenie stylu i terenu po którym będziemy jezdzić: Track Piste (jazda po trasach), Freeride (poza trasami), Freestyle, All Mountain, Pro (buty zawodnicze)

Następnie określamy twardość buta!
Twardość buta czyli potocznie Flex, który informuje nas jak bardzo elastyczna lub jak twarda jest skorupa danego modelu. Im buty są twardsze, tym będą bardziej wymagające oraz będą mocniej przekazywać energię na nartę. Im buty są bardziej „miękkie” tym bardziej wygodne i komfortowe buty, ale niestety nie będą to buty do jazdy agresywnej.
Dla mężczyzn (o normalnej budowie ciała) zaleca się buty o fleksie 60–80, zaawansowany potrzebuje już 80–100, a ekspert 110–130. Dla zawodników (nawet amatorów) zwykle jest to flex z zakresu 130–160. Panie powinny obniżyć podane wartości o 10–15%. Oczywiście osoby bardzo wysokie lub ciężkie potrzebują nieco sztywniejszych butów niż niskie lub lekkie.

Trzecim elementem(często pomijanym) jest szerokość buta!
Każdy z nas ma inna stopę. Często przez zły dobór szerokości, męczymy się w zle dopasowanych butach. Zwykle szerokość od 94 do 104 jest uznawana za standardowy. Jeśli jednak masz węższą stopę, zawsze możemy włożyć do buta reduktora objętości. Jeśli mamy problem związany z zbyt wąskimi butami, można to regulować poprzez odbarczanie czyli poszerzenie punktowe buta. (ale to już inny temat:)). Niektóre buty mają możliwość regulacji szerokości poprzez przekręcenie w podeszwie śruby.
Ostatnia, ale chyba najważniejsza kwestia to rozmiar!sidas2
W każdym dobrym sklepie sportowym jest (a przynajmniej powinna być) miarka ze skalą, która pozwoli na precyzyjne określenie rozmiaru buta. Najważniejszym jednak elementem jest jego przymierzenie. Kupując buty przez internet nie masz takiej możliwości i często może się to kończyć odsyłaniem ich. Jeśli wybieramy się do sklepu należy pamiętać o kilku zasadach:
• Warto zabrać ze sobą skarpety narciarskie!
• Po włożeniu nogi do skorupy, zapnij dobrze buty i pozwól aby stopy były w bucie co najmniej 15min-20min , aż termoformowalna wkładka pod wpływem ciepła naszych stóp dopasuje się do ich kształtu.
• Przejdź się w butach, zrób przysiad, naciśnij na języki. Zobacz czy pięta leży odpowiednio, czy nie za bardzo się rusza, czy nic nigdzie nie ciśnie, nie uwiera. Czy palce nie drętwieją.
• Nie zapomnij, że mierzysz buty w komfortowych warunkach (plusowa temperatura w sklepie), na mrozie i śniegu buty będą twardsze niż w sklepie.
• Jeśli coś Ci nie pasuję, to nie bój się powiedzieć o tym sprzedawcy. Może jakiś model butów innego producenta będzie bardziej odpowiedni i przez to bardziej wygodny. Niestety spora grupa narciarzy jeżdzi w zadużych butach, gdyż poprostu brakuje im czasu na odpowiednie dobranie. Może to prowadzić do braku kontroli nad narta w trudnych sytuacjach.
• Pamiętaj, że przy mierzeniu buta, musisz go zapiąć w całości, tak jak będziesz jeździł po stoku. Palce w bucie narciarskim powinny swobodnie się poruszać. Jeśli stopa będzie za bardzo ściśnięta, ograniczymy krążenie krwi co będzie prowadzić do drętwienia i uczucia zimna w stopie.
• Z ciekawostek co raz więcej firm wprowadziła możliwość termicznego formowania botków, którą wykonuję się za pomocą specjalnych pieców lub „suszarek”.
• Większość butów narciasidas4rskich ma już możliwosć regulacji kąta pochylnie do przodu oraz możliwość pochylenie cholewki buta na boki w celu indywidulanego ustawienia kończyn czyli cantingu.
Z regulacją kąta pochylenia do przodu, warto eksperymentować, natomiast canting najlepiej zostawić specjalistą.
Osobą, które dosyć często narzekają na bóle stóp, zaleca się wykonanie wkładek na zamówienie pod „odlew” stopy. Wkładka tworzy optymalne połączenie pomiędzy stopą a butem. Daje to większy komfort ze względu na to, że ciężar naszego ciała rozkłada się równomiernie. Ponadto zmniejsza się ryzyko wystąpienia kontuzji, gdyż stopa jest ustabilizowana w trzech płaszczyznach. Chronimy nie tylko stopy, ale i oddziałujemy na staw kolanowy, biodrowy oraz kręgosłup. Wkładki dają większa amortyzację co powoduję większą kontrolę i lepsze przekazywanie energii narcie.

“Buty nie tylko przekazują informcję i siłę na narty, musza także chronić stopy przed zimnem, a przede wszytskim być bezpieczne i zapewnić nam wygodę podczas calodniowego szusowania.”

Legendarna Impreza Freeride World Tour

Opublikowano Autor: MySki.pl

Zapoczątkowane w 1995 roku przez szwajcarskiego pasjonata snowboardu Nicolasa Hale-Woods’a

i jego przyjeciala Philippa Buttet zawody, które nie odbyły się na przygotowanym stoku, lecz na dziewiczym zboczu górskim szybko zyskały na popularności zarówno widzów, jak i samych zainteresowanych – zawodników.

Lokalizacja nie była przypadkowa, gdyż Nicolas przez większość swojego życia mieszkał w rejonie szwajcarskiego Verbier, gdzie znajduje się legendarny Bec des Rosses znany z freeride’owych tras o nachyleniu ok 55-60 stopni. Powszechnie góra uważana jest za najtrudniejszy i najbardziej wymagający szczyt alpejski.

W 1996 na ów zboczu rozegrane zostały pierwsze zawody Freeride, które dały początek najbardziej znanej, a dziś już legendarnej imprezie freeride’owej: Xtreme Verbier.

Początkowo event zarezerwowany był tylko i wyłącznie dla riderów snowboardowych, jednakże

w 2004 roku organizatorzy zmienili zasady, w których dopuszczono również narciarzy.

Od tamtego dnia Bec de Rosse ściąga na swój szczyt i extremalne szczyty najlepszych zawodników

świata, którzy sam event uważają za święto freeride’u.

Organizatorzy mocno dbają o Xtreme Verbier zarówno w mediach, jak i zawodników, co przyczyniło się do mocnego wzrostu popularności tej dyscypliny, jak i samego eventu.

Impreza bardzo mocno wbiła się w kalendarz transmisji, gazet i innych srodków masowego przekazu, dzięki czemu te zawody zyskały tutuł legendarnych.

Dzięki tak wysokiemu prestiżowi zawodów, sami uczestnicy chętnie zjeżdżają się z całego świata,

a przede wszystkim mowa tu o samych czołowych riderach.

Na tym szczycie swoje tytuły zdobywali międzyinnmi takie sławy, jak Henrik Windsteadt, Candide Thovex, Xavier de Le Rue – można już uznać go za legendę tych zawodów, gdyż czterokrotnie zdobywał tytuł najlepszego w kategorii snowboard.

Dzięki rosnącemu zainteresowaniu zawodów freeride, organizatorzy postanowili rozszerzyć sam event o cykl zwany Freeride World Tour z finishem w Verbier.

FWT to elitarne zawody, do których można się zakwalifikować przez mniejsze zawody eliminacyjne na całym świecie.

 

Trasa tegorocznego touru:

 

22.01.2016 – Vallnord Arcalis – Andora

6.02.2016 – Chamonix – Mont-Blanc

6.03.2016 – Fieberbrunn – Kitzbüheler Alpen

17.03.2016 – Tour Haines – Alaska

2.04.2016 – SWATCH XTREME VERBIER

Nowe wiązania G3 są już u nas!

Opublikowano Autor: Zuza

Marka, której początki sięgają roku 1995 w Canadzie a dokładnie Vancouver. Producenci sprzętu dla nart freeridowych oraz snowboardu.

 

G3 Genuine Guide Gear jest dumnym partnerem wspierającym ACMG. Bardzo cenią wiedzę i doświadczenie, które wynika z ich stylu życia i oddaniu się górą.

W naszym asortymencie posiadamy dwa typy wiązań.

1. G3 Wiązania Onyx

Unikalny design wiązań ONYX jest skierowany na najdoskonalsze połączenie lekkości, wysokiej wydajności i łatwości w użyciu.

Kiedy G3 wprowadziło na świat wiązania ONYX, została otwarta droga do zupełnie nowej kategorii wiązań o wysokiej funkcjonalności. Od tego czasu konkurencja stara się wyłapać korzyści tych wiązań, lecz mimo tego ciągle pozostają niepowtarzalne w swojej kategorii pod względem dostępności i komfortu użytkownika. Począwszy od najkorzystniejszej ceny w kategorii, aż po funkcyjną podstawową płytkę montażową, ONYX nadaje narciarzom niepowtarzalnej wartości. Ponadto udoskonalone możliwości odpinania czynią z nich te najlepsze na rynku.

Korzyści:
Łatwe przechodzenie pomiędzy trybem narciarskim a spacerowym, DIN 6-12, udoskonalony system zapinania w przedniej części, udoskonalony system odpinania (podnoszenia) pięty za pomocą kijka, w zestawie są płytki montażowe, które umożliwiają szybką i łatwą regulację rozmiaru wiązań aż o 33mm kompatybilne z rakami wspinaczkowymi

Materiał:
Przednie szczęki zaciskowe, część tylna i podkładka – kute aluminium wykorzystywane w lotnictwie, płytka montażowa wzmocniona za pomocą włókien.

Masa:
1430g (cała para włącznie z hamulcami)

57426.jpg.thumb_300x300

2. G3 Wiązania Ion

Najbardziej intuicyjne, niezawodne, wydajne i lekkie wiązania Touring. Absolutna nowość  z warsztatów G3. Szeroka przednia część, innowacyjne mocowanie, wysokiej jakości hamulce, a to wszystko w lżejszej wersji. Większa wydajność, wyjątkowa siła do przenoszenia nart i elegancki design przewyższa inne wiązania w swojej kategorii.

57423

 

Zapraszamy do sklepu.

g3_pro

Kilka słów o freeskiingu…

Opublikowano Autor: Zuza

Freeskiing to jedna z najmłodszych odmian narciarstwa. Jest to ciekawa propozycja dla dobrze jeżdzących, którym znudziła się zwykła jazda po przygotowancyh trasa. Freeskiing to wykonywanie wszelkiego rodzaju ewolucji na skoczniach oraz jazda po poręczach czy boksach. Zawody freeskiingowe można podzielić na Big Air tj. skoki na pojedynczej skocznie, Slopestyle przejazd po trasie złożonej z kilu skocznii oraz poręczy i boksów oraz half pipe czylia jazda po śnieznej poręczy.

Sprzęt freeskiing

Narty

Już na pierwszy rzuta oka można zobaczyć różnice pomięszy nartami do freestylu a zwykłymi nartami na trase

Narty freestylwoe mają podgięte dzioby z obydwu stron, umożliwia to jazdę zarówno przodem jak i tyłem. Będą one wykonene z bardziej wytrzymałych materiałów, a w 90% przypadków rdzeń będzie wykonany z drewna.

Narty freestylowe bedą również szersze od tradycyjnych nart zjazdowych zazwyczaj od 80 mm do 90 mm pod butem ( znajda się jednak wyjątki narta parkowa Line Elizabeth 110 mm pod butem)

Narty takie zazwyczaj dobieramy równe wzrostowi lub do – 5 cm wzoztu w zależności od poziomu zawansowania oraz indywidualnych upodobań.

Wiażania montujemy na środku, aby ułatwić nam wykonywanie rotacji oraz uławić lądowania tyłem. W przypadku nart freestylowych wiązania montujemy zawwyczaj bezpośrednio do narty bez płyty czego efektem jest bardziej nartutalny flex narty ułatwiakący nam wykonywanie skoków oraz poprawia czucie samych desek.

Buty

Buty Narciarskie do freestylu poza unikatowym wyglądem wyposażone są w wszelkiego rodzaju amortyzacje shock absorber pod piętą, czy grubszy, bardziej miękki język. Flex Butów do freestylu zaczyna się od 75 do 110 w zależności od poziomu zawansowania i wagi narciarza.

Swoich sił we freeskiingu może spróbować każdy dobrze jeżdzący narciarz. Wypadało by się jednak przygotować do wykonywanych akrobacji. Poza ogólnorozwojowym treningiem dobrym rozwiązaniem będzie wybrać się na zajęcia z akrobatykii sportowej (np. DKS Targówek w Warszawie). Dzięki skokom na trampolinie będziemy w stanie nauczyć się lepiej panować nad naszym ciałem w powietrzu czy nauczyć się wykonywać flipy w sposób niezagrażający życiu bądź zdrowiu.

 

432478__web_Dachstein__04-04-2013__action__fs__unknown_rider__Roland_Haschka_QParks__32

 

Autor: Michał Guzowski, Krzysiek Wójcik